苹果CarPlay欲“一统江湖”：宝马、特斯拉说“不”

上周，在苹果的WWDC 2022大会上，苹果展示了其全新的CarPlay系统，并宣布已支持路虎，奔驰，保时捷，日产，福特，林肯，奥迪，捷豹，讴歌，沃尔沃，本田，雷诺，菲尼迪和Polestar Polestar等15个汽车品牌。

可是令人意外的是，一直与苹果关系非常密切的宝马并不是第一个合作伙伴至于特斯拉，根本不支持CarPlay后者可以理解，但是宝马的犹豫引起了很多人的关注和猜测

其实宝马和苹果CarPlay的关系比较微妙在这项功能首次亮相之初，宝马高管明确表示，他们的车辆不会支持苹果的新信息娱乐系统

不过后来宝马改变了原来的决定，于是在2016年在部分特定车型上支持CarPlay可是，所有者必须支付80美元的年费才能使用该服务，最终被取消

从那以后，宝马和苹果的关系就非常密切苹果在公布CarPlay的时候，总是用宝马的相关机型进行演示和公布

可是，当新的CarPlay公布时，宝马的缺席确实让很多人感到惊讶。

最近几天，据外媒报道，宝马没有及时回应苹果，因为它还需要评估如何整合苹果CarPlay功能的公告。

宝马的担忧有一定道理从某种意义上来说，新一代的CarPlay可以说是汽车的第二大脑它可以深入了解汽车的各种数据，比如这些汽车用户去过哪里，用过什么APP，每天开多远，消耗多少能量，出行习惯如何包括连刹车和转向数据都无法获得，实际上可以通过GPS间接获得

这相当于车企把自己的核心数据分享给了苹果，但要知道苹果并不仅仅满足于做一个车载的，还明确宣称要推出自己的汽车。

所以也有声音认为，苹果新推出的CarPlay其实是在为苹果的汽车打基础面对这样一个未知的强敌，宝马有所顾虑也在情理之中

至于特斯拉，我从一开始就没想过支持苹果CarPlay毕竟本身就是科技公司，没理由支持竞品的功能

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