DiLink4.0智能网联系统5G版是率先搭载在5G丹拿智能音乐座舱升级包车型上
最近一年多的时间里，比亚迪经历了两个高光时刻，其一是混动车型DM—i的迅速爆红，而另一个，当属品牌的中流砥柱车型——汉！在上市一年的时间里，汉的总销量已经突破了10万辆，而今年9月份，汉的销量再次突破一万辆！这组数据中，比亚迪创造了不少第一，无论是从车型定位的角度来看，还是以自主品牌车型的价格天花板为参考，汉的成功都十分具有代表性。
不久前，比亚迪汉又发布了5G丹拿智能音乐座舱，汉EV又新增了极光蓝外观，金鳞橙/凝夜紫碳纤维内饰的全新配色除了视觉上的新鲜，也在车机方面提供了更加完善的体验
对于汉的尺寸来说，黑/白/灰属于比较普遍的基础色，也更容易被消费者接受，但在实际市场表现中，赤帝红并没有令人产生过于艳丽的印象，反而成为了一个观感上的特色，市面上的能见度很高而这次的极光蓝，相比红色可能更加小众，但对于一部分消费者来说，新颜色的确是个不小的吸引力
金鳞橙/凝夜紫碳纤维内饰配色要比外观更新鲜，红色碳纤维的运用也十分少见装饰板表面的暗红色纹理显得十分特别，触感和视觉效果都相当出色
5G丹拿智能音乐座舱主要包含四项升级，分别为5G速联，HiFi级定制丹拿音响，DiLink 4.0智能网联系统5G版，双频定位导航技术。近日，比亚迪在投资者关系活动上表示，海洋系列首款车型“海豚”已在E平台0上线，具备智能，高效，安全，美观四大特点。
DiLink 4.0在整套系统的UI和菜单逻辑上进行了优化，主要的三张卡片充分利用了整个屏幕的尺寸，显得页面更加饱满同时系统能够根据环境自适应切换系统的深色模式和浅色模式新系统在扩展能力方面更强，预装软件增加了酷我音乐，云听等，未来将会有更多App与比亚迪合作推出车机版
汉EV是首批搭载5G技术的量产车型，有大带宽和低时延两大特点，其最高下载速度可达1Gbps左右，最高上传速率可达100Mbps左右体验过程中我们进行了一次简单的现场测试，测速APP显示下载速度达到282Mbps，上传速度达到了57.3Mbps看高清视频，听无损音乐基本消除了等待时间
丹拿音响是汉的另一项重头戏，汉EV搭载了12个扬声器，功放最大输出功率可达775W，系统由丹拿调音师耗时3个月完成，并且搭载了原声，动感，柔和，演说四种丹拿的声音特色和全车五种不同位置的声场聚焦方式此外还有定制环绕声模式
右后侧围240mm双大音圈重低音音箱配合前门75mm双大音圈低音扬声器，能够满足偏好低音用户的需求SDVC随速音量调节，结合实时的车速及噪音数据，动态调整整车各个扬声器的频响，保证噪声对音乐的影响降到最低
在车内的智能化方面，DiLink 4.0智能网联系统5G版也是率先搭载在5G丹拿智能音乐座舱升级包车型上同时小迪也变得更加智能，新增了主副驾定向拾音，优化了童声识别等功能此外在车内音量过高或者导航音量为0时小迪都会主动提醒车内的声音过高或者过低，建议调整到合适的音量大小
在导航方面，汉EV增加了双频定位导航技术，L1+L5双频道接收卫星信号，提高了车辆在复杂高架，密集街道弱等环境下的信号接收能力。。
总结:5G功能的加入让智能车机的表现有了不错的提升，音响系统的升级也确实给一些受众带来了更加合适的选择，以目前的市场环境来说，比亚迪汉的产品力已经足够优秀，能够做的也只剩下这些细节层面的小修小补，随后，汉DM—i 亦会推出，继续为汉家族扩容，相信整个车系的销量还能再上一个台阶。
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