未来2年内加氢成本有望再降50％

它看起来像萌萌的大熊猫，但它的内部携带着氢燃料电池日前，在2022世界清洁能源设备展览会的入口处，一排氢能大巴吸引了众多参会者的目光

记者发现，这些氢能源公交车的排气管并没有出现黑尾这是因为水蒸气排出去了现场工作人员告诉记者，与传统的燃气，纯电动公交车不同，氢能源汽车具有续航里程长，污染排放为零，无二次污染等特点其能量转换率高，化学反应产物只有电，热和水蒸气，从而实现零排放，零油耗，零污染，对减少空气污染，改善城市环境，实现绿色出行具有重要意义

早在2018年，第一批氢能源公交车就在成都相关示范线路投入运营目前，成都公交有限公司共有200辆氢能公交车运行在成都郫都区，龙泉驿区等示范线路，并与加氢站相匹配

加氢站可以方便地给氢能公交车馈电成都公交有限公司的工作人员告诉记者:电力紧张的时候，氢能的优势就体现出来了加一次氢只需要10多分钟，续航里程可达500公里

伴随着运行车辆的增多，氢能源汽车的使用成本也降低了不少我们的氢能公交车百公里消耗4.5公斤氢气几年前，加一公斤氢气要200多元现在只需要40元

为什么成本能快速降低工作人员解释说，这是因为有些企业建了加氢站伴随着氢能源汽车市场的扩大，运输成本也在降低

"我们正在全力生产氢能源汽车."他表示，未来两年，伴随着氢能源汽车使用规模的扩大，加氢成本有望再降50%，其使用成本将低于燃油汽车同时，作为汽车生产的重要省份，四川企业不出川基本可以解决产业链配套问题，这意味着氢能源汽车的生产成本将大幅降低，竞争优势将更加明显

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