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大湾区实现交通“流动”进出口货物可直接在前海“登机”

发布时间:2022年08月09日 15:11   来源:中国网   发布者:沐瑶   阅读量:15422   
导读:在前海综合保税区美邦快递仓库,导光板,信号转换器,导热薄膜等一批货物,快速完成订舱,打卡,安检等所有海运流程,并通过短途驳运安全链顺利抵达深圳机场国际货运站,快速出口 据深圳海关相关负责人介绍,前海综合保税区货物预检功能项目已顺利运行,可...

在前海综合保税区美邦快递仓库,导光板,信号转换器,导热薄膜等一批货物,快速完成订舱,打卡,安检等所有海运流程,并通过短途驳运安全链顺利抵达深圳机场国际货运站,快速出口

据深圳海关相关负责人介绍,前海综合保税区货物预检功能项目已顺利运行,可在前海实现深圳机场进出口货物的集货,分流,订舱,登机,安检等航空货物运输全流程,并升级粤港澳大湾区机场集团前海服务中心从此,深圳机场的货物可以享受到与前海候机旅客卫星厅一样的服务

形成以前海为中心的进出口贸易生态圈。

2019年,《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布,标志着粤港澳大湾区建设进入全面实施阶段三年来,粤港澳大湾区发展快速平稳,各项工作有力有序推进,特别是在基础设施硬联通和规则机制软联通方面,加快了市场一体化进程

为畅通粤港澳大湾区物流链,深圳海关帮助深圳宝安国际机场建设了粤港澳大湾区机场集团前海服务中心今年1月,深圳机场预安检项目正式落地前海,这是继前海开通港穗机场直航登机模式后,粤港澳大湾区机场集团前海服务中心的升级

深圳海关推出前海离境航空服务中心,打造广深港航空货运登机口,创新实施航空货运一体化,叠加中转,分拨,集疏运,全球中心仓,口岸无创查验等一系列措施企业可在海关特殊监管区域内打包完成一系列进出口服务功能,到达香港,深圳,广州机场后可直接登机出境,从而形成以前海为中心

这种模式为企业节约了30%左右的物流成本,物流时间更加可控离境空运服务中心项目实施以来,业务呈现爆发式增长截至目前,已有超过600亿元的货物通过这种模式进出口

以大湾区为中心的贸易圈正在向国际扩张。

日前,深圳前海综合保税区一批价值161.3万元的路由器等货物在粤港澳大湾区机场集团前海服务中心被深圳海关验放通过短途驳运保障链成功送达深圳机场国际货运站,并通过包机直飞荷兰阿姆斯特丹

事实上,深圳海关,前海管理局等部门联手,不断深化和拓展中冶前海模式,帮助广深机场在前海建设离境货运站,建设粤港澳大湾区机场集团前海服务中心,提升企业货物集疏运,集疏运效率。

今年1月,深圳机场获批全国首个航空货物短途驳运保障链试点经过三个多月的准备和试点,深圳机场预安检项目正式落地前海,这意味着深圳机场在前海开辟了全方位的机场服务功能

更加顺畅高效的软硬件环境,促进跨境物流和进出口货物聚合,推动前海打造全球供应链核心枢纽,在提升贸易便利化水平,优化口岸营商环境,促进外贸进出口快速增长等方面成效显著。

今年前4个月,前海综保区实现进出口总值605.5亿元,同比增长49.2%截至5月中旬,深圳宝安国际机场已开通并加密国际航点11个,国际及地区航线35条,进出港国际及地区货运航班8262架次,同比增长38.0%,进出口总量28.8万吨,同比增长22.4%以大湾区为中心,贸易圈继续扩大到东南亚,欧洲,美洲,中东,澳新等重要地区

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