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阴云笼罩数月成本能助玻璃“扭转乾坤”?

发布时间:2021年12月31日 19:00   来源:新浪   发布者:子墨   阅读量:8698   
导读:下载新浪财经APP,查看更多资讯和大V观点 近期由于消费的放缓,疫情,宏观政策对于商品价格的压制,多数商品似乎被阴云笼罩,玻璃尤其明显,少了上半年的勃勃生机虽然玻璃周线级别连续收阴,但基本面并没有较大的改变,依旧是供应宽松消费放缓未来...

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阴云笼罩数月成本能助玻璃“扭转乾坤”?

近期由于消费的放缓,疫情,宏观政策对于商品价格的压制,多数商品似乎被阴云笼罩,玻璃尤其明显,少了上半年的勃勃生机虽然玻璃周线级别连续收阴,但基本面并没有较大的改变,依旧是供应宽松消费放缓未来玻璃期货是否会逆转当前颓势,会通过哪些因素来求变等,可能是一个值得我们思考的问题

产能高位持稳

放眼全年来看,玻璃年内产能总体高位持稳,高于近几年同期,七月份开始小幅升高,目前国内提出僵尸产线之后共有304条,在产262条产量高位小幅波动目前市场普遍对于明年有着检修高峰预期,检修一般集中在春节前后的消费冷清时节,从现货行业人士了解到,当前玻璃产线年限超过十年的有10—20条,如果玻璃现货价格继续下跌持续几个月,可能就会开始检修这些较老的生产线所以这也是近期玻璃供应端应该关注的一个关键点

消费需求放缓

平板玻璃的下游消费主要集中在建筑地产和汽车玻璃,建筑地产占比80%左右,所以玻璃的需求主要还是看建筑地产,今年政策对于房产调控升级,加上一些房企出现资金问题,市场对于市场担忧加剧,建筑地产的竣工面积,施工面积,新增投资等指标增速都出现了放缓的情况虽然短期竣工可能会存在一定韧性,但拿地和新开工面积今年的走弱会传导到未来竣工及施工环节,加上本月初中央经济工作会议强调的稳中求进的发展基调这些因素综合来看,短期地产建筑有一定消费韧性,大幅回暖还需要时间来换取

国内汽车的产销从年初开始持续回落,产量在8月底达到年内较低点之后,逐步提高,11月份我国汽车乘用车产量在223万辆附近,汽车销售数据年初开始走低,7月份开始反弹回升虽然汽车玻璃占比平板玻璃消费不大,但近期的汽车产销回暖对于汽车玻璃还是有一定的提振

玻璃库存来看,上周重点监测生产企业玻璃库存3392万重量箱,周环比增加144万重量箱,增加4.43%。

关注成本支撑

伴随着下游施工淡季的到来,玻璃现货市场交投冷清,河北和湖北地区主流现货价格在2000—2200元/吨,利润在0—150元/吨,若现货进一步下跌,企业利润转负,可以关注是否会有老龄产线集中检修,截至收盘,玻璃2205合约基差+450,基差处于升水状态,2205合约和2205合约价差—42,合约不同月份价格维持远强近弱。

玻璃期货不同月份合约价格一览

综合观点

综合来看,玻璃供应短期依旧偏宽松,下游施工淡季的到来消费短期难有较大提振,大幅回暖也需要时间来换取空间,现货价格来到成本附近,所以短期或继续维持震荡态势,当下关注的重点应该放在成本支撑及可能带来的集中检修的出现。

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