池黄高铁“四电”工程全面启动：接触网第一杆成功组立

感谢IT家庭用户可以再次改名的线索传递！

据长三角铁路发布，11月10日9时30分，在安徽池州市九华山站施工现场，池州至黄山高铁接触网第一杆成功架设，标志着黄赤高铁四电工程全面启动，全线进入站前站后工程交叉施工阶段。

黄赤高铁四电工程将建设接触网315.26公里，通信线路963.62公里，电力线路856.536公里，牵引站9座，10KV配电所2座，基站20座，中继站7座。

高速铁路建设一般分为前站工程和后站工程前站工程主要包括路基，桥梁，隧道，轨道工程，后站工程主要包括通信，信号，电力，电力牵引供电四电工程，站房建筑及装修，防灾及安全监控系统等工程其中，四电工程是整个高铁的中枢大脑和动力源，也是高铁建设的关键环节

本站了解到，黄赤高铁是武杭高铁通道的重要组成部分线路从池州站到黄山北站主线新线长约125公里，设计时速350公里共设池州，九华山，黄善熙，易县东，黄山北五个车站，其中胡太平大桥为全线控制性工程项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖的黄金旅游线路，对完善区域铁路网布局，加快皖南国际文化旅游示范区建设，促进沿线经济社会协调发展具有重要意义

~全文结束~

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。