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每卖一车净赚6.8万元!马斯克:特斯拉涨价没啥不公平

发布时间:2022年04月24日 10:29   来源:TechWeb   发布者:安靖   阅读量:5597   
导读:,据报道,特斯拉CEO马斯克在接受采访时表示涨价并没有不公平,需求就在那,此前特斯拉一季度已连续多次涨价。 马斯克认为,除了原材料方面的上涨外,购买特斯拉的消费者太多,需求大导致产品供不应求,即使特斯拉计划在今年将产能提升50%,但即...

,据报道,特斯拉CEO马斯克在接受采访时表示涨价并没有不公平,需求就在那,此前特斯拉一季度已连续多次涨价。

每卖一车净赚6.8万元!马斯克:特斯拉涨价没啥不公平

马斯克认为,除了原材料方面的上涨外,购买特斯拉的消费者太多,需求大导致产品供不应求,即使特斯拉计划在今年将产能提升50%,但即便这样或依然不能满足市场需求。

而在4月21日,特斯拉发布了截至3月31日的一季度财报,数据亮眼的超出众多华尔街分析师的预期。

一季度总营收为187.56亿美元,较上年同期的103.89亿美元增长81%,归属于特斯拉普通股股东的净利润为33.18亿美元,创下纪录,较上年同期的4.38亿美元增长658%。

按照310,048辆的汽车销量粗略估算,特斯拉平均卖一辆车净赚1.07万美元并且其单车毛利率高达32.9%,远超BBA等豪华车,几乎是大众,丰田这样的主流汽车厂商的两倍,称特斯拉为世界上最会赚钱的车企也不为过

马斯克表示不会涨价的原因,事实上特斯拉已经提前把涨价的钱,提前收了,特斯拉已经进行过了数轮涨价,目前的定价已经包含了特斯拉对成本可能增长的预期。此外,特斯拉还表示,现阶段,Model3生产过程中所排放的温室气体略高于同级别燃油车。然而,根据全球加权平均电网组合数据,一辆Model3在行驶5,340英里后,其生命周期内的碳排放量就会低于同级别燃油车。。

同时,特斯拉一季度业绩能够异常亮眼的原因,主要原因是全系电动汽车价格上调,让特斯拉有效避免了供应链问题和成本上升所带来的影响。

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