我国自主设计建造的首批智能LNG动力守护船交付

中国海洋石油总公司旗下中海石油服务有限公司28日宣布，中国自主设计建造的首批智能守护船海阳尤氏542和海阳尤氏547在江苏南通成功交付，标志着中国海洋石油装备绿色化，智能化转型又迈出坚实一步。

据介绍，交付的海阳尤氏542和海阳尤氏547船长65.2米，宽15.2米，深6.6米，有效载荷2140.5吨，满载吃水5.5米，配备双燃料发电机组，是以液化天然气为燃料的油田警卫补给船它们主要服务于海上油气的勘探和开采，为海上平台和移动设施提供服务

中海油服船舶事业部总经理唐海波表示，在船舶设计建造过程中，中海油服与自己的科研团队和联合国内的战略合作伙伴建立了优质的供应链，完成了船舶发动机，推进电机，主推进变频器等20多台套主要设备的国产化其中，核心LNG储罐，供气系统，加注系统，主推进舵桨装置均实现了知识产权国产化，掌握了核心技术，填补了我国LNG动力守护船设计建造的空白

此外，记者了解到，海阳尤氏542和海阳尤氏547的各项排放指标均达到国际标准，可减少二氧化碳排放20%至30%，硫氧化物，氮氧化物和悬浮颗粒物分别减少100%，90%和100%，两舰同样基于智能综合平台，配备智能能效系统，智能机舱系统和智能导航系统。

‘海阳尤氏542’和‘海阳尤氏547’可以整合分析船舶的航行，水文，气象等信息，为船员提供航行建议，实时检测船舶设备运行情况，提前发现潜在的设备故障隐患，大幅降低船舶设备故障率唐海波表示，目前中国船级社已为两艘船舶颁发了i—Ship智能认证，功能和技术均达到行业领先水平

最近几年来，中海油服已开工12个LNG动力守护船建造项目，有效提升了中国LNG动力守护船全产业链自主建造能力。

中海油服董事长赵顺强表示，中海油服正在大力推进绿色装备和技术的研究和应用，努力以更清洁，更低碳，更高效的装备开发海洋能源，提高能源自给率，为中国能源结构向绿色低碳转型做出更大贡献。

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