MustangMach—E前脸盾型封闭式格栅搭配中间野马徽标非常醒目

日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，2022款Mustang Mach—E标准版车型将换装70千瓦时电池组，长续航版车型将换装91千瓦时电池组，续航里程或增加8—16公里除此之外，新车还将增加白色套件，包括白色车漆及内部专属装饰售价方面，基础版车型起售价44，995美元，GT Performance长续航版车型起售价69，095 美元

外观部分，Mustang Mach—E前脸盾型封闭式格栅搭配中间野马徽标，非常醒目车头两侧灯组造型狭长且内部采用斜置LED日间行车灯，辨识度较强另外，Mach—E发动机盖隆起的棱线营造出强烈的肌肉感值得一提的是，2022款车型增加白色套件，提供专属白色车漆，徽章及白色轮眉饰条等

内饰部分，选装白色套件的车辆将配备黑白双拼色内饰，并在仪表板，座椅，门板，中央扶手和方向盘加入专属白色野马徽标配置方面，2022款Mach—E California Route 1将标配座椅加热，GT和GT Performance Edition版将新增冰蓝银金属漆并标配亮黑色车顶

动力部分，新车提供单电机后驱和双电机四驱版并全系换装大容量电池组其中，标准版车型换装70千瓦时电池组，长续航版车型换装91千瓦时电池组根据外媒消息，新车续航里程或提升8—16公里

福特表示，目前产能的提升较为困难，但是公司一定会努力尝试。从2022年开始，会增加MustangMach-E的产量，预计到2023年北美和欧洲的年产量将达到每年20万辆，是目前年产量的三倍多。

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