自主品牌保值率整体下降少数品牌逆势攀升
伴随着消费者的购车观念愈发成熟，二手车的保值率成为了购车的重要指标最近几天，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年11月中国汽车保值率研究报告》，公布了汽车品牌及各细分市场车型的保值率情况报告显示，11月二手车价格一改之前上涨行情，各级别二手车保值率普遍下降，呈现降价走量的态势用户关注度较高的自主品牌方面，保值率整体略有下降，仅荣威，哈弗，长安等个别品牌实现上升
自主品牌保值率整体下降，少数品牌逆势攀升
在整体交易市场二手车价格降低的情况下，合资品牌市场空间被进一步压缩，自主品牌也面临挑战，五菱，领克，比亚迪等大厂的保值率都出现了不同程度的下降虽然大局状态不佳，但在中国汽车品牌3年保值率排名中，荣威品牌连续多月增长，11月保值率再度上升1.02%，成为保值率持续攀升最快的品牌之一，展现出极强的竞争力
保值率的进一步上升，表明了荣威品牌战略方向的正确性今年，荣威品牌主要围绕产品力，用户体验，创新营销三块内容展开工作产品力方面，荣威品牌推出全新荣威i5，全新荣威Ei5，荣威RX3 PRO，全新荣威RX5 PLUS，2022款荣威iMAX8，全新荣威RX5 MAX等多款车型，覆盖各细分市场，实现对品牌升级强有力的支撑用户体验方面，荣威品牌始终将用户放在第一位，加强线上线下联动，持续塑造年轻化的形象，通过用户体验的升级来提升口碑和品牌价值营销方面，荣威品牌的主要方向仍是跨界破圈，邀请当红流量艺人龚俊成为荣威品牌全球代言人，并联手《最强大脑》举办全新荣威RX5 PLUS脑力上市发布会，引起年轻用户的强烈共鸣
新能源整体保值率稳步提升，荣威品牌表现亮眼
从精真估近期给出的报告来看，荣威，MG，比亚迪等自主品牌仍在新能源榜单中占据绝大多数席位其中，荣威品牌占据了两大细分市场的冠军:荣威ei6 MAX的1年保值率高达74.45%，位列紧凑型插电轿车TOP1，荣威RX5 ePLUS的1年保值率达69.20%，位列紧凑型插电SUV的TOP1，以领先实力打造出插电混动领域的标杆车型
在新能源汽车的打造上，荣威品牌是行业内为数不多的自主掌握三电核心技术的品牌，公认的新能源科技领导者尤其在插电混动技术的自主研发方面，荣威品牌相继推出了NetGreen绿芯品牌，芯动2020+绿芯战略，3.0T绿色澎湃动力，‘平价策略’燃油替代行业解决方案等，用创新的技术和扎实的产品力，进一步保证了旗下新能源车型的保值率稳步走高此次榜上有名的荣威ei6 MAX和荣威RX5 ePLUS，正采用了最新3.0T绿色澎湃动力，以更亲民的价格为用户提供更强的动力，更高的续航，更优的排放，上市以来一直广受用户青睐，稳站插电混动汽车销量榜第一梯队
当下汽车市场的竞争加剧，消费者购车也愈发理性，保值率对于新车，二手车销售以及车企核心业务的价值将进一步凸显荣威品牌在品牌和产品保值率上都取得了优异的成绩，将为用户购车提供进一步的价值保障，树立起中国品牌汽车的良好形象未来，荣威品牌还将继续以优质的产品和服务，为用户带来更美好的出行体验
根据中汽协数据，8月全国汽车产销分别完成175万辆和179.9万辆，环比分别下降4%和5%，同比分别下降18.7%和18%，降幅比7月分别扩大2和9个百分点。与疫情前的2019年同期相比，产销增速也均由正转负，且降幅较大，分别下降14%和8.2%。
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