HondaSENSING360安全驾驶辅助系统本田中国供图华龙网发

Honda SENSING 360安全驾驶辅助系统 本田中国供图 本站发

日前，Honda发布了最新的全方位安全驾驶辅助系统Honda SENSING 360，可以覆盖车辆周围的盲区，有助于避免交通事故并减轻驾驶者的负担与原有系统相比，Honda SENSING 360的技术得到进一步提升，感知范围由车辆前后方扩展到全方位该系统将于2022年率先在中国发布的车型开始搭载，并计划于2030年前完成在先进市场销售的全部车型中搭载应用

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Honda SENSING 360在现有的Honda SENSING单眼摄像头的基础之上，在车头和各角落新增了5个毫米波雷达，实现了360度的感应由此覆盖了目前驾驶时难以目视确认的车辆周围的盲区，能帮助避免与其他车辆和行人发生碰撞，从而减轻驾驶者的负担

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比如，在一般道路的十字路口左转或右转时检测到车辆或行人，如果存在碰撞风险，会启动碰撞缓解制动系统在进一步提升 Honda SENSING CMBS的同时，将感应范围从前方扩展到全方位，能帮助驾驶者在交叉路口避免碰撞和减少伤害

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在一般道路的交叉路口低速行驶或从停车状态起步时，会将从左右前方靠近的交叉车辆的信息通知驾驶者如果本车与交叉车辆之间存在碰撞风险，系统会通过声音和仪表盘发出危险警告，帮助驾驶者避免碰撞

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变更车道时，能帮助驾驶者避免与相邻车道上从后方接近的车辆发生碰撞如果存在与从后视镜盲区接近的后方车辆碰撞的风险，系统会通过声音和仪表盘发出危险警告，帮助驾驶者避免碰撞

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在高速公路和汽车专用道上行驶时，如开启了附带低速追随模式的主动巡航控制系统 和车道保持辅助系统 并满足某些条件时，当驾驶者打转向灯后※6，系统会辅助操作方向盘变更车道。

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在高速公路或汽车专用道上，当ACC工作时，能在弯道上调整到适当车速通过前视摄像头提前获取弯道前方的车道曲率，帮助驾驶者平稳流畅地在弯道上行驶此外，还应用了在L3自动驾驶技术研发中积累的知识和经验

Honda的目标是到 2050 年在全球范围内将涉及Honda的摩托车和汽车的交通事故零死亡今后，我们将继续发挥Honda既有摩托车事业又有汽车事业的优势，在安全技术的研究开发中，为引领零事故社会的实现而不懈努力

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