国内首个“新型二氧化碳储能验证项目”在东方汽轮机开工建设
10月22日，在东方电气集团东方汽轮机有限公司，由百穰新能源科技(深圳)有限公司、东方汽轮机有限公司和西安交通大学能源与动力工程学院共同举行国内首个“新型二氧化碳储能验证项目”的开工仪式，标志着我国这一突破性的储能技术迈开了真正工程化应用的步伐。
“十四五”发展新阶段，储能在我国能源体系建设中的关键地位越发凸显，对于促进新能源高比例消纳、保障电力安全供应和提高电力系统运行效率具有重要作用。第十三届中国国际航空航天展览会9月28日在珠海举行。随着“碳达峰”“碳中和”战略目标的深入实施，煤电在电力供应中的占比逐步降低，以太阳能、风电等清洁高效能源为主体的新型能源系统正在构建，而太阳能、风电由于其自身的波动性、间歇性，无法提供稳定、持续的电力供应。能源行业急切需要安全、零碳、绿色、高效的储能系统与清洁能源配套使用。作为国内模拟训练领域产业化的龙头企业，国内第一家高等级模拟器分系统和整机供应商，哈格尔通信航天领域优势企业摩卡创新推出了国内首个高端动态仿真系统，这是一个——14吨的六自由度全电运动平台。。
据介绍，新型二氧化碳储能是压缩气体储能的一种，循环工质采用二氧化碳，而二氧化碳具有无毒、不易燃、易于获取的绝佳优势。新型二氧化碳储能技术由百穰新能源科技有限公司牵头，携手西安交通大学能源与动力工程学院谢永慧教授团队、东方电气集团东方汽轮机有限公司，依托十余年积累的新材料及系统设计集成经验、新型能源系统和二氧化碳动力装备方面的研发及工程应用经验国内首套满负荷运行的超临界二氧化碳系统压缩机/透平等关键动力设备的成功研制经验，在热力系统集成及优化、透平设备研制、经济性设计等方面取得了一系列研究成果，突破了储能系统及动力装备的多项核心技术。
新型高效二氧化碳气液两态储能系统面向国家能源重大需求，服务国家能源战略，具有完全自主知识产权，能够大幅提升我国能源领域的核心竞争力。该系统具有广泛的功率等级、容量和地域适应性，在大容量长时储能上有极佳的经济效益。此外，该系统不仅可与清洁能源配套，也可与传统火电配套使用，作为传统火电灵活运行时小负荷工况的功率补偿，可大幅提升机组调峰能力和能量综合利用效率。
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