一位台湾果农的“甜蜜”新图景
2014年,苏轩仪告别在厦门的城市生活,一头扎进泉州永春县的山村里,种起了柑橘。近日,借助福建省实施的乡镇便捷通高速工程,他的;甜蜜事业再次展开新图景。
16日,在福建省泉州市永春县达埔镇新琼村的叙柑园农场,山坡上成片的柑橘树果实累累,植保无人机在空中盘旋,数百米长的运输轨道沿山而上,现代农业的图景让人眼前一亮。
;3个场部,共1400亩,今年产量预计达到270万斤!说起不断攀升的柑橘产量,果园负责人苏轩仪乐开了花。
苏轩仪是;70后,台湾嘉义人。2014年,受其在嘉义大学担任园艺系教授、曾在永春开展芦柑改进工作的姑丈影响,他毅然来到;芦柑之乡永春县,当起了果农。
种柑橘是个辛苦活,跨界转行而来的苏轩仪做得格外认真、用心。他说,自己一年大部分时间都待在山里,和草树虫鸟为伴,只能偶尔在假期与定居在厦门的家人团聚。
功夫不负有心人,坚守和付出让苏轩仪迎来了收获的;甜蜜。他种植的;春香柑橘远销北上广等大城市,收益远好于普通芦柑产品。
苏轩仪的果园临近闽西南大通道泉南高速达埔服务区,附近又有百丈岩、狮峰岩等旅游点。他常常想,能否整合区域资源,让自己的柑橘事业和地方文旅相结合,实现共同发展?
这个想法和当地党委政府、高速公路公司的设想不谋而合。结合福建全省正在开展的乡镇便捷通高速工程,一个聚合周边优质资源、融合农业种植与文旅观光的永春;海峡两岸农文旅融合发展示范区开始打造。
;达埔服务区有4条高速公路汇聚,日均断面流量约3万辆,节假日断面最大流量可达10万辆。福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司党委委员、副经理朱伟告诉记者。
2020年,福建省实施乡镇便捷通高速工程,规划通过新增高速公路出入口、新增服务区出入口、新建改建高速公路互通接线等方式,推动更多重要交通集散节点便捷上高速,达埔服务区正在改造之列。
;改造后,达埔服务区将开通一条后通道连接旁边的示范区,发挥服务区引流等作用。永春县农业农村局副局长杨乐剑说,一条长达3公里的缆车将从达埔服务区旁一直延伸到山上的百丈岩景点,苏轩仪的果园能被缆车之上的游客尽收眼底。
;有了直达高速公路的通道,游客可以把车停在服务区,人通过后通道进来,坐上缆车观景并走进果园。观光农业、休闲采摘农业大有可为。苏轩仪说。
不仅如此,他还打算种上樱花、桃花、梅花等四季花卉,让果园生态景观丰富起来,让自己的;甜蜜事业绘出新图景。
2014年,苏轩仪告别在厦门的城市生活,一头扎进泉州永春县的山村里,种起了柑橘。近日,借助福建省实施的乡镇便捷通高速工程,他的;甜蜜事业再次展开新图景。
16日,在福建省泉州市永春县达埔镇新琼村的叙柑园农场,山坡上成片的柑橘树果实累累,植保无人机在空中盘旋,数百米长的运输轨道沿山而上,现代农业的图景让人眼前一亮。
;3个场部,共1400亩,今年产量预计达到270万斤!说起不断攀升的柑橘产量,果园负责人苏轩仪乐开了花。
苏轩仪是;70后,台湾嘉义人。2014年,受其在嘉义大学担任园艺系教授、曾在永春开展芦柑改进工作的姑丈影响,他毅然来到;芦柑之乡永春县,当起了果农。
种柑橘是个辛苦活,跨界转行而来的苏轩仪做得格外认真、用心。他说,自己一年大部分时间都待在山里,和草树虫鸟为伴,只能偶尔在假期与定居在厦门的家人团聚。
功夫不负有心人,坚守和付出让苏轩仪迎来了收获的;甜蜜。他种植的;春香柑橘远销北上广等大城市,收益远好于普通芦柑产品。
苏轩仪的果园临近闽西南大通道泉南高速达埔服务区,附近又有百丈岩、狮峰岩等旅游点。他常常想,能否整合区域资源,让自己的柑橘事业和地方文旅相结合,实现共同发展?
这个想法和当地党委政府、高速公路公司的设想不谋而合。结合福建全省正在开展的乡镇便捷通高速工程,一个聚合周边优质资源、融合农业种植与文旅观光的永春;海峡两岸农文旅融合发展示范区开始打造。
;达埔服务区有4条高速公路汇聚,日均断面流量约3万辆,节假日断面最大流量可达10万辆。福建省高速公路集团有限公司泉州管理分公司党委委员、副经理朱伟告诉记者。
2020年,福建省实施乡镇便捷通高速工程,规划通过新增高速公路出入口、新增服务区出入口、新建改建高速公路互通接线等方式,推动更多重要交通集散节点便捷上高速,达埔服务区正在改造之列。
;改造后,达埔服务区将开通一条后通道连接旁边的示范区,发挥服务区引流等作用。永春县农业农村局副局长杨乐剑说,一条长达3公里的缆车将从达埔服务区旁一直延伸到山上的百丈岩景点,苏轩仪的果园能被缆车之上的游客尽收眼底。
;有了直达高速公路的通道,游客可以把车停在服务区,人通过后通道进来,坐上缆车观景并走进果园。观光农业、休闲采摘农业大有可为。苏轩仪说。
不仅如此,他还打算种上樱花、桃花、梅花等四季花卉,让果园生态景观丰富起来,让自己的;甜蜜事业绘出新图景。
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