我国首列胶轮地铁列车下线并首次出口海外

日前，记者从CRRC株洲电力机车有限公司获悉，北京时间7月18日22时，由CRRC株洲电力机车有限公司自主研发的首列胶轮地铁列车在株洲下线这列将在墨西哥城地铁1号线运行的列车是中国CRRC首个海外整体现代化项目系统+项目，也是中国胶轮地铁首次出口海外

根据消息显示，墨西哥城拥有世界上最大的胶轮地铁车辆市场，胶轮地铁车辆数量超过2000辆墨西哥城地铁1号线全长18.83公里，共20座车站，于1969年开始运营墨西哥地铁局局长吉列尔莫·卡尔德龙表示，1号线已经运营了半个世纪，急需改造这条线路的所有系统

2020年12月，CRRC与当地政府签署了为期19年的墨西哥城地铁1号线整体现代化System Plus项目基于该项目的具体合作内容，CRRC株机因地制宜自主研发了个性化的墨西哥风味胶轮地铁

列车全长150.9米，宽2.52米该车由9节组成，最高运行速度80km/h，最大载客量2252人，可满足8%的爬坡能力，具备45m曲线半径的通过能力转向架设计采用大胶轮走行结构和小胶轮导向结构，有效降低了运行过程中的噪声此外，车辆还配备了备胎——钢制车轮作为安全车轮，为车辆在极端条件下的安全运行提供了双保险

助力当地地铁的系统化升级，列车设计搭载的信号控制系统可以实现列车与地面的双向通信，保障行车安全和运营高效同时，与之前的墨西哥城地铁列车相比，列车采用新材料，新技术和轻量化设计结构后，整车能耗大幅降低

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