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汽车行业2022Q2基金持仓报告:基金持仓突破季度新高对整车及优质零部件

发布时间:2022年11月23日 15:38   来源:东方财富   发布者:文辉   阅读量:13212   
导读:汽车行业基金仓位配置突破近两年季度新高,略超配。 2022Q2,汽车行业公募基金持仓总市值为1069.1亿元,占总市值的4.01%,较Q1季度上升1.35个百分点公募基金对汽车行业的配置比例在申万31个一级行业中排名第6位,比Q1季度...

汽车行业基金仓位配置突破近两年季度新高,略超配。

汽车行业2022Q2基金持仓报告:基金持仓突破季度新高对整车及优质零部件

2022Q2,汽车行业公募基金持仓总市值为1069.1亿元,占总市值的4.01%,较Q1季度上升1.35个百分点公募基金对汽车行业的配置比例在申万31个一级行业中排名第6位,比Q1季度上升5位按照汽车行业自由流通市值的超低配置,公募基金在Q2略微超配了汽车行业0.07个百分点

个股仓位相对集中,增加了细分行业优质整车和头部零件的仓位从公募机构对汽车行业个股仓位的偏好来看,个股仓位相对集中,其中第一重仓股比亚迪的市值约为358.3亿元,约占汽车行业总配置的33.5%第二至第五大重仓股为小康股份,福耀玻璃,长城汽车,帆船轮胎,分别占汽车总配置的7.1%,4.7%,4.4%,4.4%左右

前30大重仓股中,长安汽车,吉利汽车,长城汽车,广汽集团等中季度增持,同时增持了帆船轮胎,比亚迪,中盛控股等减少了

建议:受购置税下调和新能源汽车消费政策刺激,国内汽车产销有望明显回升,国内疫情处于正常控制之中在疫情没有严重失控的情况下,疫情对制造业的影响明显减弱,叠加原材料价格下调预计下半年汽车行业的利润会有所改善从公募机构对行业的配置来看,相对看好优质的整车和成长轨道的零部件,仓位配置也突破了近两年的新高未来伴随着自主品牌的不断崛起和电动智能化技术的转型升级,行业的成长空间仍然很大所以建议配置优质整车和轻量化,电动,智能轨道等优质零部件公司

风险因素:宏观经济增长不及预期,政策不及预期,传统汽车和新能源汽车销量不及预期,原材料价格波动风险,疫情蔓延风险。

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