多氟多：公司持续关注新能源、新材料市场各种技术路线的发展是否还有其他规划应对技术革新

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问:董秘您好，今年以来由于新能源汽车渗透率大幅提升，属于量价齐升阶段，目前做新能源材料的主要为化工企业，本身行业壁垒并不算高，公司针对市场变化除了扩产，是否还有其他规划应对技术革新我注意到SES公司近期在全球电池发布会上发布了锂金属电池，目前市场新能源车主流选择的是锂离子电池，贵公司属于上游供应商，提供电解液中的材料，公司在扩产同时如何应对锂电材料的变化

多氟多11月25日在投资者互动平台表示，公司持续关注新能源，新材料市场各种技术路线的发展，并将基于市场需求及自身的发展规划进行产品的研发和应用。

细分市场整体均价184万元；中国车176万元，德系车16万元，韩系车109万元，美系车145万元，日系车18.32万元，其他车38万元。主要涨价车型为菲斯塔纯电动，秦Pro新能源(17%)，帝豪新能源(15%)，几何A(10.7%)，比亚迪e2(10.2%)，宝来纯电动(9.9%)和荣威Ei5(3%)。主要降价车型为北汽EU系列(-34%)和大众S50EV(-12%)。

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